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I lavori per il nuovo svincolo di Maddaloni sulla A30 Caserta-Salerno all’altezza del Km 4+100, entrano nella loro fase più importante.
La settimana scorsa le squadre del Gruppo Autostrade per l’Italia e di Palumbo Heavy Lift hanno infatti varato il concio centrale della struttura in acciaio del cavalcavia di svincolo del peso di 170 tonnellate, trasportato da due autogrù di grandi dimensioni e di ultima generazione manovrate da operatori specializzati, coadiuvati da due coordinatori a terra.
Opera strategica per il territorio, lo svincolo di Maddaloni si inserisce nel quadro di potenziamento e miglioramento dell’accessibilità alla zona interportuale Marcianise-Maddaloni, a servizio dell’Interporto Sud Europa e della viabilità esterna partenopea.
Oggi l’avanzamento dei lavori pari al 60%, sono state impegnate ad oggi circa 35 maestranze e sono stati pressoché completati le rampe e il piazzale di esazione, il sottovia a servizio della viabilità vicinale e le strutture dei fabbricati. La conclusione dei lavori è prevista entro l’estate.
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