Adiós a los semáforos en Appia: comienza la construcción de una rotonda

L'assessore Mario Pasquariello e il sindaco Clemente Mastella
Appia, se acerca la despedida a los semáforos en el desvío hacia Castelpoto. El alcalde Clemente Mastella y el concejal de Obras Públicas Mario Pasquariello han comunicado que...

Continua a leggere con la nostra Promo Flash:

X
Scade il 29/05
ANNUALE
11,99 €
79,99€
Per 1 anno
SCEGLI
MENSILE
1,00 €
6,99€
Per 3 mesi
SCEGLI
2 ANNI
29 €
159,98€
Per 2 anno
SCEGLI

VANTAGGI INCLUSI

  • Tutti gli articoli del sito, anche da app
  • Approfondimenti e newsletter esclusive
  • I podcast delle nostre firme

- oppure -

Sottoscrivi l'abbonamento pagando con Google

OFFERTA SPECIALE

OFFERTA SPECIALE
MENSILE
4,99€
1€ AL MESE
Per 3 mesi
SCEGLI ORA
 
ANNUALE
49,99€
11,99€
Per 1 anno
SCEGLI ORA
2 ANNI
99,98€
29€
Per 2 anni
SCEGLI ORA
OFFERTA SPECIALE

Tutto il sito - Mese

6,99€ 1 € al mese x 12 mesi

Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese

oppure
1€ al mese per 3 mesi

Tutto il sito - Anno

79,99€ 9,99 € per 1 anno

Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno

Appia, se acerca la despedida a los semáforos en el desvío hacia Castelpoto. El alcalde Clemente Mastella y el concejal de Obras Públicas Mario Pasquariello han comunicado que el lunes, 5 de febrero, comenzarán las obras de construcción de la rotonda en la carretera estatal 7, a la altura del cruce con la carretera provincial 150.

«El pasado 15 de enero -recuerdan el alcalde y el concejal- habíamos aprobado en junta el proyecto ejecutivo elaborado por Ente Autonomo Volturno, con el que firmamos diez días después un convenio específico. La intervención será realizada a cargo total de Eav, bajo la supervisión de la Oficina Técnica Municipal». El proyecto prevé la construcción de una rotonda, en el barrio de Pontecorvo, que permitirá descongestionar el tráfico vehicular y reducir los tiempos de viaje, para automovilistas y vehículos de transporte público, en un tramo de carretera fundamental para garantizar la conexión con el Valle Caudina y el eje que conduce hacia Caserta y Nápoles.

Una conexión que se ha vuelto literalmente imprescindible desde que se interrumpió la circulación en el tramo ferroviario Benevento-Nápoles, por lo que también es utilizada por los autobuses que realizan el servicio de reemplazo por cuenta de Eav y los de todos los demás operadores.

Lea el artículo completo en
Il Mattino