TORINO - A volte preservare è meglio che rivoluzionare. Perché l’edizione 2018 di Jeep Renegade è la copia esatta di quella che debuttato sul mercato...
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
Tutto il sito - Mese
6,99€ 1 € al mese x 12 mesi
Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese
oppure
1€ al mese per 3 mesi
Tutto il sito - Anno
79,99€ 9,99 € per 1 anno
Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno
Così la vera differenza del Model Year 2018 spetta proprio agli interni, dove presenzia l’infotainment del Gruppo marchiato Uconnect. Tre le disponibilità in termini di schermo touch: dall’entry level a 5 pollici, passando per le misure di 7,4 e 8 pollici. Quest’ultima rappresenta ovviamente il top di gamma di Renegade. Ma sono i contenuti a fare la differenza se il confronto prende come riferimento il passato. Nel caso poi dei display di dimensioni maggiori, si tratta di due elementi ad alta definizione con tecnologia capacitiva. E sono pure quelli che portano in dote sia il protocollo Android Auto, sia quello Apple CarPlay.
Valgono invece per tutti le possibilità offerte dall’applicazione Uconnect Live. App che può essere scaricata sul proprio smartphone, che si connette alla vettura passando attraverso il sistema bluetooth. Da l’accesso, adoperando ovviamente lo schermo touch di Renagade, ad una serie di “realtà” come ad esempio “Tune In Internet”, una web-radio con più di 100.000 stazioni da tutto il mondo; a “Deezer Internet music”; a Reuters, per essere sempre aggiornati con notizie dal mondo.
È indubbio però, che solo la versione da 8,4 pollici sia quella più ricca e completa. Tanto che al suo interno annovera un’icona – Jeep Skills – che apre ad una serie di schermate dedicate appositamente alla guida in off-road. Da cui è possibile visualizzare una serie di informazione che riguardano, tra gli altri, la tensione della batteria, la pressione dell’olio, l’angolo di sterzata e la forza G.
A corredo di un’infotainment rinvigorito, la Jeep Renegade Model Year 2018 mette mano all’allestimento interno, aggiornando la consolle centrale, garantendo maggiore spazio per stivare i propri oggetti. Puntando anche su materiali e finiture nuove. Ma sempre conservando l’abitabilità che l’hanno resa celebre.
Confermati i cinque allestimenti - Sport, Longitude, Business, Limited e Trailhawk – così come le motorizzazioni benzina e Gpl e quelle alimentate a gasolio. Disponibile sia con la sola trazione anteriore oppure con le quattro ruote motrici. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino