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FIRENZE - Potrebbe venire anticipata di due anni, all’1 marzo 2023 anziché a partire dall’1 novembre 2025 la limitazione della circolazione dei veicoli privati e merci diesel fino a euro 5, nelle zone del Comune di Firenze in cui non sono rispettati i valori di biossido d’azoto. È quanto prevede una delibera all’esame della giunta regionale Toscana su cui, adesso, la Commissione territorio e ambiente del Consiglio regionale ha espresso parere preventivo favorevole a maggioranza. La delibera, si spiega, ha tenuto conto del fatto che il divieto degli euro 4 non ha prodotto riduzioni sufficienti, tali da garantire il rispetto dei valori limite della stazione per questo si è ritenuto necessario estendere le limitazioni verso ulteriori categorie di veicoli per ottemperare alla sentenza della Corte di giustizia dell’Unione europea del 12 maggio 2022 proprio sulla non conformità del valore medio annuo per No2 nell’agglomerato di Firenze. In particolare, viene spiegato che alla stazione di rilevamento ‘Fi-Gramscì, continuano infatti, a registrarsi superamenti dei valori limite di qualità dell’aria per il biossido.
La limitazione sarà preceduta da un piano di comunicazione rivolto ai cittadini e da un programma di contributi per la sostituzione dei veicoli.
Il Mattino