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Il marchio tedesco Smart sta vivendo una fase di trasformazione del suo range di prodotti, dalle piccole auto da città come la Fortwo a crossover elettrici di qualità come la #1 e la #3. La prima si colloca nel segmento B, con una lunghezza di 4.270 mm, mentre la seconda è una crossover-coupé di segmento C con i suoi 4.400 mm. La base su cui sono costruite è però la stessa: si tratta della piattaforma Sea del gruppo cinese Geely. Due le varianti disponibili: a trazione posteriore e con un propulsore elettrico da 272 Cv e 343 Nm di coppia, oppure a trazione integrale esclusivamente per le varianti Brabus della #1 e della #3, con due motori, 428 Cv e 584 Nm di coppia.
Analoghe anche le batterie disponibili sui due modelli: si parte da quella di 49 kWh per le Pro, con autonomie di 310 e 325 km; per tutte le altre versioni la batteria è invece di 66 kWh, con autonomie di 420 e 435 km.
Il Mattino