Sono giorni cruciali per chi deve comprare un’ auto, e anche per chi spera di vendergliela. Con il primo marzo scattano le nuove disposizioni (anche fiscali) sulle auto,...
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Chi vuole un modello su cui sta per scattare la penalizzazione può puntare sul gioco di anticipo in queste due settimane che precedono l’entrata in vigore dell’ecotassa per aggirarla, ma dovrà far specificare nel contratto che l’immatricolazione deve avvenire entro il 28 febbraio. Nulla vieta di scommettere invece sul futuro: molti esemplari potrebbero restare invenduti e il 28 febbraio i concessionari potrebbero decidere di immatricolarli a proprio nome per evitare l’ecotassa e poi offrirli a chilometri zero con sconto da marzo.
Inoltre, a regime, le case automobilistiche potrebbero introdurre sconti permanenti per le versioni soggette a ecotassa o riomologarle per farne rientrare le emissioni di CO2 sotto la soglia che fa scattare la penalizzazione. Discorso analogo per l’ecobonus, che di fatto è limitato ai modelli elettrici e agli ibridi più sofisticati e costosi: l’incentivo pubblico è robusto, ma non tale da renderli appetibili. Così dal 1? marzo le case automobilistiche potrebbero offrire sconti consistenti per ridurre al minimo il gap con i modelli a motore tradizionale. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino