Era stato un miraggio quello che la Ferrari aveva mostrato sabato con il quarto posto di Leclerc in qualificazione. La gara ha portato all’ennesima agonia. Leclerc, sempre bravo, ma settimo con cinque rivali costretti al ritiro davanti a lui. Vettel 11°, fuori dai punti senza riuscire a superare nel finale, con gomme morbide fresche, l’ottimo Giovinazzi che invece ha centrato l’obiettivo con l’Alfa Romeo. Si capisce che le SF 1000, pur avendo fatto dei piccoli progressi con gli aggiornamenti aerodinamici portati in Germania, patiscono il carico di carburante. Nella prima parte della corsa le rosse erano molto lente e, a poco più di metà GP, erano anche doppiate. Sono state salvate dall’intervento della safety car che ha ricompattato il gruppo degli inseguitori. Quindi c’è la conferma che la mancanza di prestazione, rispetto a quella mostrata dal pilota monegasco in qualificazione, sia dovuta alla minor potenza della power unit rispetto alle altre motorizzazioni.