DETROIT - Infiniti, il brand "nobile" di Nissan con sede ad Hong Kong, ha scelto il Salone di Detroit per esibire l'aggiornamento di QX60, un modello che,...
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"La nuova QX60 sarà una parte importante della nostra strategia globale di crescita considerato che il segmento dei crossover premium continua ad espandersi a livello planetario", argomenta Francois Bacon, vice presidente Infiniti con delega alla strategia di prodotto. Solo negli Stati Uniti, le vedite di questo modello sono lievitate di oltre il 30%, cioè più della media di crescita mondiale (+24%).
Il crossover premium a sette posti è equipaggiato con sospensioni realizzate con nuovi componenti e, soprattutto, dalla diverse taratura per garantire maggiore comfort e agilità . Anche lo sterzo è stato rivisto con l'obiettivo di trasmettere nuove e più piacevoli sensazioni e allo stesso tempo assicurare una guida più diretta e sicura. Infiniti QX60 è disponibile sia a trazione anteriore sia integrale con l'opzione della tecnologia Intelligent All-Wheel Drive.
Sotto il cofano, il crossover monta anche il motore V6 da 3.5 litri da 265 cavalli e 336 Nm di coppia massima con un sistema di controllo per aumentarne l'efficienza ad andature basse e medie. Infiniti QX60 Model Year 2016 è offerta anche in versione ibrida (che invece Nissan non commercializza più per il modello realizzato sulla medesima piattaforma, Pathfinder), abbinata ad un'unità elettrica alimentata da batterie agli ioni di litio, la cui potenza si ferma a 250 cavalli con 243 Nm di coppia. Il costruttore assicura per il modello fresco di restyling anche una riduzione delle vibrazione ed una migliore insonorizzazione
Tra le altre cose, QX60 offre una seconda fila di sedili decisamente modulare (15 centimetri per regolarli in avanti o indietro a seconda delle necessità di passeggeri o bagagli), sette nuovi pacchetti di equipaggiamento e una più generosa gamma di colori per la carrozzeria per consentire ai clienti di personalizzare al massimo l'auto, incluso l'Infiniti Personal Assistant, un servizio dedicato 24 ore su 24. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino