COLFOSCO – Per due anni si può guidare una Hyundai Kona, il suv compatto della casa coreana, a 52 euro al mese (sì, proprio cinquantadue), che è poi il...
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La soluzione offerta da Hyundai riguarda il Suv equipaggiato con il motore tre cilindri da 1.0 litri da 120 cavalli dalle prestazioni gradevoli e dai consumi contenuti. L'unica “limitazione” riguarda il chilometraggio: massimo 15.000 l'anno. Al termine del periodo del contratto, due anni, è possibile restituire l'auto senza versare altro. Oppure sostituirla e rivedere il contratto o tenerla e quindi pagare il resto.
La formula, soprattutto nelle cifre, è “nuova”. Naturalmente manutenzione, bollo ed RcAuto sono esclusi. L'importo complessivo esercita un certo fascino perché è relativo ad un modello – un suv – fresco di lancio e dallo stile moderno. Almeno a listino, il top di gamma con motore termico costa oltre 31.000 euro. Per la variante elettrica, che monta cerchi in lega da 17'' e che si distingue sia per una griglia chiusa e dedicata sia per un paraurti posteriore dal design specifico, il prezzo è compreso fra i 36.400 ed i 45.400.
La declinazione meno potente è quella da 136 cavalli (100 kW) la cui percorrenza dichiarata è di 312 chilometri, mentre quella più “aggressiva” è di 204 (150) ed arriva a 482. Abbinata alla prima c'è una batteria da 39 kWh, alla seconda una da 64 kWh. E se già la Kona a benzina è intrigante da guidare, quella a zero emissioni lo è ancora di più. In salita sprinta che è un piacere ed imparando armeggiare con le leve al volante che comandano le tre modalità di ricarica si riesce a recuperare un bel po' di energia in discesa, tra l'altro evitando di usurare i freni. Un vero spasso. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino