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LONDRA Il mercato automobilistico britannico e cresciuto lo scorso anno ma dovrebbe rimanere permanentemente al di sotto del livello pre-pandemia di Covid-19, a causa in particolare dello smartworking e della transizione energetica. Secondo i dati preliminari dell’Smmt, lo scorso anno il numero di immatricolazioni di veicoli nuovi e aumentato di circa il 17,9%, raggiungendo 1,9 milioni di veicoli nuovi. Una cosa che il direttore dell’organizzazione Mike Hawes ha definito «molto positivo», soprattutto in considerazione del «contesto economico relativamente negativo». L’aumento su base annua deriva principalmente dalle flotte di veicoli aziendali (+38,7%) rispetto al 2022 caratterizzato da una catena di fornitura e consegne interrotte. Al contrario, i veicoli acquistati dai privati sono rimasti stagnanti a 818.000 unita, cosa che Hawes attribuisce all’aumento del costo della vita e dei tassi di interesse. Nonostante l’aumento delle nuove immatricolazioni in un anno, il mercato rimane del 17,7% al di sotto del livello pre-pandemia.
Hawes non prevede che la domanda di nuove auto torni presto ai livelli pre-pandemia, a causa dell’aumento del telelavoro che riduce la necessita di mezzi di trasporto per andare al lavoro per molti britannici.
Il Mattino