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TOKYO - Toyota accelera sullo sviluppo nel segmento elettrico. Finora, spiega l’ad Koji Sato, il gigante automobilistico giapponese ha avuto un «problema di comunicazione» sulla sua strategia per i veicoli elettrici. «Vogliamo rimanere in sintonia con i clienti di tutto il mondo e offrire loro diverse opzioni», ma «in questo approccio multiforme, anche i veicoli elettrici a batteria sono un’opzione importante», sottolinea Sato in conferenza stampa a Tokyo, dove presenta il futuro team di gestione. Sotto l’amministratore delegato uscente Akio Toyoda, il gruppo sembrava essersi imbarcato nell’elettrico quasi con riluttanza, citando i costi elevati del segmento e i dubbi sul suo potenziale per il mercato delle auto di massa, con conseguenti critiche diffuse. A fine gennaio Toyoda ha annunciato a sorpresa che dal 1 aprile avrebbe lasciato il posto a Koji Sato, uno dei suoi luogotenenti.
Il nipote del fondatore del gruppo manterrà comunque un ruolo di supervisione assumendo la carica di presidente del consiglio di amministrazione.
La prossima generazione di auto elettriche di Lexus sara sviluppata entro il 2026, «ottimizzando tutto, dalla batteria alla piattaforma al modo in cui viene prodotta un’auto, e ampliando al contempo la nostra attuale gamma», ha dichiarato Sato. Ha promesso maggiori dettagli sulla futura piattaforma elettrica del gruppo dopo il suo insediamento in aprile.
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