La riforma non è ancora partita, ma sui nuovi pass sosta per i residenti è già scontro. Il salasso, infatti, si abbatterà soprattutto sulle famiglie...
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A seconda del reddito, il permesso di sosta avrà vari costi: 10 euro (Isee fino a 2.500 euro), 25 euro (fino a 5mila euro), 50 euro (fino a 16.750 euro), 100 euro (fino a 25.750 euro), 150 euro (oltre 25.750 euro). Il nuovo tariffario è stato approvato dalla giunta de Magistris con la delibera 132 del 15 marzo scorso e dovrebbe diventare esecutivo, salvo proroghe, molto probabili, dal primo aprile. L'obiettivo del Comune è incassare almeno un milione di euro in più già a partire da quest'anno, passando dagli attuali 7,4 milioni a 8,6 milioni. E arrivando a 9,8 milioni nel 2019. Non solo attraverso i rincari, ma anche con una forte lotta all'evasione, per un recupero medio calcolato del 2% all'anno. Per i napoletani, ad ogni modo, e soprattutto per le fasce meno abbienti e i quartieri di periferia si tratterà di una vera e propria stangata. A Roma e Milano, ad esempio, il talloncino per parcheggiare sotto casa è gratis per i residenti, mentre, nel capoluogo lombardo, solo per i domiciliati è previsto un costo di 250 euro l'anno.
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Il Mattino