«Si sono concluse le attività della Commissione di gara per l'affidamento della progettazione della fase 2 dell'aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi, che prevede, tra le altre opere, la realizzazione del nuovo terminal passeggeri, il secondo allungamento della pista fino a 2.200 metri e le aree di parcheggio e di accessibilità allo scalo». Ne dà notizia un comunicato della Gesac nel quale è anche scritto che la società «prosegue nella realizzazione del nuovo aeroporto nel rispetto dei tempi e dei programmi».

Tra i 13 partecipanti, di cui molti internazionali, è risultato primo in graduatoria il raggruppamento capitanato dalla società multinazionale Deerns, che, si sottolinea, «vanta una consolidata esperienza nel campo della progettazione aeroportuale in tutto il mondo, e che si è occupata, tra gli altri, anche del potenziamento degli aeroporti di Schiphol, Abu Dhabi e Kuwait City». A conferma dell'interesse strategico dell'opera, nel raggruppamento sono presenti realtà sia nazionali che internazionali, le cui competenze spaziano dalla progettazione architettonica a quella impiantistica, con particolare riferimento ai temi della sostenibilità ambientale.

Gli altri componenti del gruppo di progettazione sono l'Atelier Alfonso Femia, la Techproject, Od'A - Officina d'Architettura e la Sun Flower Engineering s.r.l. Roberto Barbieri, amministratore delegato della Gesac, afferma: «L'affidamento delle attività di progettazione è un ulteriore passo nello sfidante programma di ampliamento dell'aeroporto di Salerno, per il quale sono già in corso le opere di realizzazione della fase 1 del Piano di sviluppo. La scorsa settimana Gesac ha firmato il protocollo di legalità con la Prefettura di Salerno e a partire da febbraio inizieranno le attività di esproprio delle aree necessarie all'ampliamento dello scalo. L'obiettivo è aprire il nuovo aeroporto nel 2024».