È stato un corto circuito a rallentare Charles Leclerc durante il Gp del Bahrain di Formula 1. Lo fa sapere la Ferrari dopo che, nei giorni successivi alla corsa, i tecnici...
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Gli uomini della Ferrari sono arrivati alla conclusione che a penalizzare la vettura è stato un corto circuito interno ad una centralina di attuazione dell'iniezione motore. Questo tipo di anomalia, sottolinea la Ferrari, non si era mai presentata sulla componente in questione. Leclerc disporrà della power unit impiegata nel Gran premio del Bahrain anche in Cina.
L'unità sarà regolarmente montata sulla vettura numero 16 del pilota di Monaco che a Sakhir si è dovuto accontentare del terzo gradino del podio dopo aver condotto la gara da protagonista fino a pochi giri dal termine. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino