In dem historischen Rahmen der Scuderie del Quirinale in Rom eröffnet Webuild heute die immersive Installation „Bauen nach Schönheit: Die Kunststationen in Neapel“, gleichzeitig mit der öffentlichen Eröffnung der Ausstellung „Neapel im 19. Jahrhundert“.
Der immersive Raum von Webuild bietet den Besuchern eine Reise durch die Kunststationen von Neapel, von denen viele von der Gruppe realisiert wurden: von der preisgekrönten Toledo, über Universität, Dante, Museo, Materdei, San Pasquale, Monte Sant'Angelo, bis zur Station Capodichino, die die Stadt mit dem gleichnamigen Flughafen verbinden wird.
Das Ausstellungsprojekt von Webuild ergänzt die Ausstellung „Neapel im 19. Jahrhundert“, die die Stadt Neapel als Wiege von Künstlern und Schriftstellern feiert und bezeugt, wie Kunst auch durch funktionale städtische Infrastrukturen in das tägliche Leben integriert werden kann.
Die Kunststationen, Verkehrsknotenpunkte, die zu „Museen“ dank der etwa 200 Werke zeitgenössischer Kunst wurden, bieten Gelegenheit, über eine innovative Idee der Stadt nachzudenken, die auf der Harmonie zwischen Funktionalität und Schönheit basiert.
Jede Station hat ihren eigenen charakteristischen Stil, entworfen von weltberühmten Architekten, und wird für die meisten Stationen durch Fotos von Edoardo Montaina erzählt. Toledo, realisiert nach dem Entwurf des katalanischen Architekten Óscar Tusquets Blanca, ist eine Hommage an Licht und Meer; Universität, konzipiert vom anglo-ägyptischen Architekten und Designer Karim Rashid, repräsentiert das Wissen der Dritten Technologischen Revolution; Materdei, gestaltet vom Atelier Mendini, hat das Platzleben an der Oberfläche wiederbelebt. Aber auch die Stationen Dante und Museo, unterzeichnet von Gae Aulenti, jene von San Pasquale, entworfen vom Architekten Boris Podrecca, und jene von Monte Sant'Angelo, wo die Kunst von Anish Kapoor mit der städtischen Architektur dialogiert. Hinzu kommt die im Bau befindliche Station von Capodichino, entworfen von Ivan Harbour vom Studio RSHP, ein neues Beispiel für die Verbindung von Schönheit und Ingenieurskunst in der Stadt mit der zylindrischen Form, inspiriert vom Brunnen von San Patrizio in Orvieto.
Die Gruppe, die weltweit 14.140 km Eisenbahnen und U-Bahnen realisiert hat, ist seit den 1980er Jahren in Kampanien mit bedeutenden Werken wie dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof Napoli-Afragola, entworfen von der Stararchitektin Zaha Hadid, präsent und arbeitet heute an vier Abschnitten der Hochgeschwindigkeitsbahnlinie Napoli-Bari, die es ermöglichen wird, die beiden Städte in 2 Stunden zu verbinden, gegenüber den aktuellen etwa 4 Stunden.
Die Abschnitte gehören zu den 19 Projekten, die die Gruppe in Süditalien realisiert, mit fast 5.450 Menschen, die bereits direkt oder indirekt beschäftigt sind. Um die Realisierung dieser Projekte und allgemein den Bedarf an der Entwicklung der Infrastruktur des Landes zu unterstützen, hat Webuild auch das Programm „Cantiere Lavoro Italia“ gestartet, das darauf abzielt, bis 2026 10.000 Menschen einzustellen, davon 88% im Süden Italiens.
Die Initiative bei den Scuderie del Quirinale ist Teil der Kulturagenda der Gruppe, die eine Reihe von Veranstaltungen und Initiativen in aller Welt umfasst, in Zusammenarbeit mit institutionellen Partnern, um die Entwicklung der Kultur zu fördern. Zu den jüngsten Initiativen gehört die immersive Ausstellung in Australien über Leonardo Da Vinci, gesponsert von Webuild, die seit dem 16. März den Codex Atlanticus zum ersten Mal ins Land bringt, und das Projekt der künstlerischen Beleuchtung für die Aufwertung der Krypta von Sant’Agnese in Agone am Piazza Navona in Rom, Gegenstand einer teilweisen Restaurierung.