Die Ausstellung von Bruno Balsamo: Maskierte Prozessionen der Sorrentiner Halbinsel

Morgen Mittag wird die Gemäldeausstellung des Malers Bruno Balsamo in den Räumen der ehemaligen Arbeitergenossenschaft für gegenseitige Hilfe in Sant’Agnello eröffnet. Sie ist Teil des Osterereignisprogramms „Resurrexit“ der Gemeinde Sant’Agnello, das in Zusammenarbeit mit den Bruderschaften der Region im Rahmen des Projekts „Sant’Agnello. Lichter, Farben und Musik - Vom Profanen zum Sakralen“ mit der Unterstützung der Metropolitanstadt Neapel realisiert wurde. Die Hauptfiguren der Gemälde sind die für die Riten der Sorrentiner Halbinsel typischen Vermummten, ein Thema, das der Autor aus verschiedenen künstlerischen Perspektiven studiert und interpretiert hat: „Wir sind stolz darauf, die Ausstellung von Kapitän Bruno Balsamo zu beherbergen - erklären der Bürgermeister Antonino Coppola und der Tourismusbeauftragte Marcello Aversa gemeinsam - Mit seiner Kunst und seiner Hingabe an die Verbreitung ist er im Laufe der Zeit zu einem Bezugspunkt für die visuelle Darstellung des sozialen, kulturellen und anthropologischen Phänomens der Prozessionen geworden.“ Die Ausstellung kann bis zum 31. März an Werktagen von 16:00 bis 20:00 Uhr und an Feiertagen von 10:30 bis 13:00 Uhr und von 16:20 bis 20:00 Uhr besichtigt werden. Biografische Notizen. In den Jahren seiner Jugend, in den freien Zeiten von schulischen Verpflichtungen, besuchte er als Lehrling die väterliche Schiffswerkstatt. Im Jahr 1953 machte er seinen Abschluss am Nautischen Institut in Piano di Sorrento. Im gleichen Jahr, da er aufgrund der Wehrpflicht nicht zur See fahren konnte, absolvierte er einen einjährigen Fortbildungskurs mit einem Stipendium des IRI in der Werft von Castellammare di Stabia. Danach begann er seine berufliche Tätigkeit im Technischen Büro der Werft, wo er unter anderem Motorenanlagen für die Motorschiffe Arborea und Caralis der Tirrenia und für die Motorschiffe Erice und Megara der Flotta Lauro entwarf. Nach vier Jahren, unterbrochen von einer Zeit als Maschinenoffiziersanwärter auf einem kanadischen Liberty-Typ-Frachtschiff, verließ er die Werft und trat mit demselben Rang auf dem Motorschiff Caralis der Tirrenia im Erstaufbau an. Aufgrund der im Werft- und Bordbetrieb erworbenen Erfahrung wurde er in das Technische Büro der Generaldirektion der Tirrenia versetzt. Im Jahr 1962 fuhr er für eine kurze Zeit als dritter Maschinenoffizier auf dem neuen Motorschiff Città di Nuoro. Im Jahr 1969 wurde er zum leitenden Beamten des Studienbüros des Technischen Sektors ernannt und 1978 zum stellvertretenden Leiter der Abteilung für Neubauten. In diesen Funktionen nahm er mit leitenden Aufgaben für den nautischen Teil an der Planung, dem Bau und der Abnahme der neuen Schiffe der Tirrenia-Flotte teil, von der Nachkriegswiederherstellung bis zur Erweiterung mit großen Fähren und deren Umbauten. Während seiner Berufsjahre schrieb er für Fachzeitschriften im maritimen Bereich und arbeitete an den Unternehmenspublikationen „Tutti noi della Tirrenia“ und „Cronache Finmare“ mit. Er verfasste historisch-technische Artikel für die Rivista Marittima der italienischen Marine und schreibt noch heute für die Zeitschrift Tecnologie Trasporti Mare (TTM) in Genua auf den Seiten, die der Maritimen Gegenseitigkeitshilfevereinigung der Kapitäne, Casina dei Capitani di Meta, vorbehalten sind. Zu seiner beruflichen Tätigkeit kam das Engagement für die historische Forschung und, als Autodidakt, für die malerische Wiedergabe von Bildern alter und moderner Schiffe, Kirchen und der Prozessionen der Karwoche auf der Sorrentiner Halbinsel. Er stellte seine Arbeiten in persönlichen Ausstellungen mit kulturellem Charakter sowohl zu maritimen als auch zu religiösen Themen aus. Viele seiner Gemälde wurden für Illustrationen verschiedener Bücher ausgewählt. Nach dem Ende seiner Tätigkeit bei der Tirrenia widmete er sich ehrenamtlich der Gegenseitigkeitshilfevereinigung der Kapitäne von Meta und, im religiösen Bereich, der Neuorganisation und Pflege der historischen Archive der alten Pfarrkirche von Sant’Agnello und der aus dem siebzehnten Jahrhundert stammenden Erzbruderschaft des Gonfalone der Heiligen Prisco und Agnello. Als Bruder der Erzbruderschaft war er Verwaltungsrat und Prior. Er veröffentlichte folgende Bücher: - Die Bruderschaft des Pio Monte dei Santi Prisco e Agnello in Sant’Agnello, Castellammare di Stabia 1994. - Eine alte renovierte Kirche. Die Pfarrkirche der Heiligen Prisco und Agnello, Sant’Agnello 2005. - Die Maritime Gegenseitigkeitshilfevereinigung der Kapitäne von Meta in einer Erzählung von Michele Paturzo, Marineoffizier und Schriftsteller, Monghidoro 2009. - Die Aponte, eine alte Seefahrerfamilie aus Sorrent, Monghidoro 2011. - Das Viertel der Heiligen Giovanni e Paolo in der Geschichte der Seefahrt von Sorrent, Monghidoro 2012. - Der Platz Sant’Agnello - Geschichte und Aufwertung, Castellammare di Stabia, 2015. - Die Schiffe der Tirrenia. Ein Jahrhundert Geschichte und mehr. Monghidoro. 2018.