Napoli Richtung Capodichino. Die Fertigstellung der neuen Station der U-Bahn-Linie 1 rückt immer näher. Heute wurde tatsächlich das letzte Diaphragma des Tunnels von Platz Di Vittorio abgerissen.
Nachdem alle Tests und vorbereitenden Aktivitäten, einschließlich Probenahmen, Bohrungen und Markierungen, durchgeführt wurden, die auf die Festlegung der Methoden zur Demolierung des Diaphragmas des natürlichen Tunnels abzielten, der von der Station Secondigliano kommt, in der Belüftungskammer, im Einklang mit Platz Di Vittorio.
Nach diesem Eingriff wird der natürliche Tunnel bis zur Station Di Vittorio in Viale Umberto Maddalena fertiggestellt, für eine Gesamtlänge von etwa 300 Metern, und dann mit der Fertigstellung der U-Bahn-Schleife zwischen Piscinola und Capodichino fortgefahren, die in der Zuständigkeit von Eav/Region Kampanien liegt.
Die Strecke Piscinola-Capodichino hat eine Gesamtlänge von 4,1 Kilometern, errichtet in Fortsetzung der Linie von Aversa Centro, wird die Fertigstellung der U-Bahn-Schleife von Neapel darstellen, die es der gesamten Nordperipherie von Neapel (Miano, Secondigliano, Scampia und San Pietro a Patierno) ermöglicht, mit den städtischen Verkehrsknotenpunkten (Züge, Hafen, Flughafen) verbunden zu sein und eine erleichterte Mobilität der Vororte zu haben.
Die Maßnahme sieht vier neue Stationen vor: Miano, Regina Margherita, Secondigliano, Di Vittorio, für jede von ihnen sind Arbeiten zur Straßen- und Umweltqualifizierung der umliegenden Bereiche vorgesehen, durch die Wiederverbindung der bestehenden Straßen und die Schaffung neuer Verbindungen, zum Nutzen der gesamten Stadt.