Die Arbeiten am neuen Autobahnzubringer von Maddaloni an der A30 Caserta-Salerno bei Km 4+100 gehen in ihre wichtigste Phase.
Letzte Woche haben die Teams der Autostrade per l'Italia Gruppe und von Palumbo Heavy Lift den zentralen Abschnitt der Stahlstruktur des Überführungsbauwerks mit einem Gewicht von 170 Tonnen eingebaut, transportiert von zwei großen, modernsten Autokranen, die von spezialisierten Bedienern gesteuert wurden, unterstützt von zwei Koordinatoren am Boden. Das Einsetzen der tragenden Metallstruktur wurde am Freitagmorgen mit der Platzierung der beiden seitlichen Segmente mit einem Gewicht von etwa 50 Tonnen jedes abgeschlossen.
Als strategisches Bauwerk für das Gebiet, fügt sich der Zubringer von Maddaloni in den Rahmen der Stärkung und Verbesserung der Zugänglichkeit zum intermodalen Bereich Marcianise-Maddaloni ein, im Dienste des Interporto Sud Europa und der externen Verkehrsanbindung Neapels.
Derzeit beträgt der Fortschritt der Arbeiten 60%, bisher wurden etwa 35 Arbeitskräfte eingesetzt und die Rampen und der Mautplatz, der Unterführung für den lokalen Verkehr und die Strukturen der Gebäude sind nahezu fertiggestellt. Die Fertigstellung der Arbeiten ist für den Sommer geplant.