Ecotassa, indotto a rischio crisi: tremano anche gli operai Fca di Pomigliano

di Nando Santonastaso
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Nel 2017 avevano fatto il botto, 5 miliardi di euro incassati per
l'esportazione dei loro pezzi, molti di più di quanti ne
avevano dovuto spendere per l'import dei materiali necessari a
produrli. Oggi il futuro degli imprenditori della componentistica
auto, fiore all'occhiello del made in Italy industriale, sembra
tutt'un'altra cosa: la decisione di Fca, il loro
committente numero uno, di ripensare al piano di investimenti da 5
miliardi annunciato nemmeno un paio di mesi fa li ha messi di nuovo
in fibrillazione. Tutta colpa dell'ecotassa che in una stagione
già delicata per via della contrazione del mercato, non solo
italiano, è diventata una sorta di benzina sul fuoco. E a
tremare di più rischiano di essere gli imprenditori
automotive del Sud giacché gran parte di
quell'investimento dovrebbe essere destinato a Cassino,
Pomigliano e Melfi, poli di eccellenza del marchio anche nel mondo.
In particolare per lo stabilimento campano, i dubbi che il piano
Manley aveva in gran parte spazzato via sono riemersi in queste ore
giacché senza la nuova missione produttiva, la realizzazione
cioè del mini-Suv dell'Alfa e la produzione della Panda
ibrida, gli spazi di ottimismo per le prospettive del Vico si
riducono sensibilmente. Del miliardo previsto rischiano di rimanere
solo spiccioli, insomma.
Giovedì 17 Gennaio 2019, 10:00
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1 di 1 commenti presenti
2019-01-17 17:36:59
D'altronde chi meglio del ministro del lavoro può distruggere il lavoro?
A Milano vogliono portare il biglietto a 2 euro il tutto per costringerela gente comprarsi l'auto elettrica o ibrida.In Francia i gilet gialli sono scesi in campo per il solo aumento del diesel..figuriamoci se gli bloccavano la circolazione.
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