Terminal a trasladar, el dem Paolo Caggiano rechaza la solución propuesta por el Municipio, la de utilizar para tal fin el aparcamiento del Coni y un área detrás del complejo escolar de via Calandra. Una disposición considerada completamente inadecuada. «Nos enteramos de un acceso directo al Calandra desde via Mustilli, utilizando una entrada paralela a las calzadas y de apenas 4,5 metros de ancho. Los autobuses -objeta Caggiano- se encontrarían realizando maniobras en espacios limitados, obligados a invadir ambos carriles de tráfico cerca de la rotonda. Algo peligroso para la seguridad de los trabajadores y la seguridad de los usuarios de la carretera, especialmente en horas punta».
Además, se considera que el área es demasiado pequeña para el número de autobuses que deberían utilizarla, y también se subestiman los tiempos de estacionamiento de los autobuses para permitir, con total seguridad, las operaciones de embarque y desembarque de los pasajeros. El representante del Pd también señala que el uso de los autobuses de las líneas 3 y 12 no sería suficiente para llevar a los usuarios a su destino.
También se cuestiona la elección del aparcamiento interno del Coni como futura estación, «ya que está en una condición estructural que ciertamente no puede ser adecuada solo con los anunciados intervenciones, marquesinas y servicios higiénicos químicos: se deberían instalar urgentemente sistemas de iluminación y vigilancia, señalización, y sobre todo aceras para permitir el tránsito de peatones, sin que corran el riesgo de ser atropellados».