Hitachi Rail y el Ayuntamiento de Nápoles han firmado hoy un contrato para el diseño, suministro y puesta en servicio de 22 trenes de 39 metros, que luego operarán en formación doble, de los cuales 6 serán entregados en una primera fase.
El pedido tiene un valor total de aproximadamente 200 millones de euros y está dividido en varias fases, cuyo valor de la primera, aprobada por el consejo municipal en la sesión del 23 de febrero, asciende a aproximadamente 60 millones de euros e incluye la construcción de seis nuevos trenes metropolitanos bidireccionales destinados al tramo Mostra-Municipio de la línea 6.
Con una longitud total de 39 metros y una capacidad de 290 pasajeros, los nuevos vehículos se caracterizan por el uso de materiales innovadores que cumplen plenamente con los requisitos de seguridad, resistencia y reciclabilidad. Cuentan con ATP (Protección Automática del Tren), es decir, un sistema de protección para la operación de los trenes, y un innovador sistema de climatización capaz de garantizar altos niveles de confort para los pasajeros en todas las estaciones.
Los nuevos trenes serán fabricados en las instalaciones italianas de Hitachi Rail, incluida la de Nápoles, donde trabajan aproximadamente 1,800 personas y se realizan vehículos ferroviarios y actividades de control ferroviario. Los primeros seis trenes entrarán en servicio a partir de 2026, en línea con los plazos de rendición de cuentas previstos por el PNRR, y contribuirán a aumentar progresivamente las frecuencias de servicio, con mayor comodidad para los viajeros.
“Como Hitachi Rail, estamos comprometidos a proporcionar soluciones de movilidad sostenible e innovadoras en todo el mundo”, explicó Luca D’Aquila, COO del Grupo Hitachi Rail y CEO de Hitachi Rail Italia.
“Creemos que el transporte público, y en particular el transporte urbano, juega un papel crucial en acercar a las personas y comunidades a un ecosistema de movilidad integrado y cada vez más sostenible. Por eso, nos esforzamos por diseñar y construir sistemas de transporte que ofrezcan seguridad y confort a los pasajeros, lo que puede incentivar el uso del transporte masivo en lugar del privado, colaborando así en el desarrollo de ciudades más conectadas y verdes”.
“Este verano, la línea 6 en el tramo Mostra-Municipio será abierta al uso utilizando los trenes existentes, de 25 metros y una capacidad de 200 pasajeros, mantenidos tanto mecánica como electrónicamente y mejorados con instrumentación de seguridad para la protección de la operación - declaró el Concejal de Movilidad Edoardo Cosenza - Para el verano de 2026, tendremos la transición gradual a los nuevos trenes de 39 metros y una capacidad de 290 pasajeros según el contrato firmado con Hitachi, mejorando la capacidad de transporte y el confort. Posteriormente, pasaremos gradualmente a nuevos trenes en formación doble (580 pasajeros) con una frecuencia de 4,5 minutos. La línea 6 involucrará la gran área de Bagnoli, Fuorigrotta, Chiaia y posteriormente Posillipo, conectándola con Plaza Municipio con intercambio en la Línea 1”.
“Es un paso fundamental para el fortalecimiento del transporte ferroviario en la ciudad con trenes de última generación que garantizan eficiencia y seguridad a los usuarios. Continúan los esfuerzos de la Administración para dotar a la ciudad de un sistema de transporte cada vez más articulado y tecnológicamente avanzado”. Así lo expresó el Alcalde de Nápoles, Gaetano Manfredi.