En Nápoles, la alarma por la alta velocidad a lo largo de las calles de la ciudad es cotidiana. Mientras palacio San Giacomo avanza con el proyecto de las pasos de peatones elevados, las municipalidades individuales se ocupan de la viabilidad secundaria. En Posillipo hay un proyecto para frenar las carreras locas a lo largo de via Pascoli.
En la carretera que conecta el Viale Virgilio con via Manzoni, se ha previsto la instalación de disuasores de velocidad de goma. Las estructuras sobre el asfalto que imponen limitar la velocidad, serán colocadas en cuatro puntos de la carretera que, en total, corre por 650 metros. En práctica, una cada 160 metros. También se instalarán señales de tráfico según las precisas disposiciones contenidas en la ordenanza que decreta el posicionamiento de los disuasores.
- Señalización vertical con cartel de tráfico indicando “Atención Serie de Baches” con flash led completo de panel fotovoltaico antes del número 71;
- Señalización vertical cartel de tráfico indicando “STOP” sobre poste a instalar frente al número 71;
- Señalización vertical cartel de tráfico indicando “OBLIGACIÓN DE GIRAR A LA DERECHA” en Via Vincenzo Padula a instalar sobre poste en Via Giovanni Pascoli (frente al número 71) intersección Via Padula;
- Señalización horizontal STOP en Via Giovanni Pascoli (frente al número 71) intersección Via Vincenzo Padula;
- Señalización horizontal línea continua de carril central;
- Señalización horizontal “Paso de peatones” en Via Giovanni Pascoli frente al número 71;