La flotte verte de Poste Italiane s'agrandit avec 40 nouveaux véhicules à faibles émissions en province de Caserta

I mezzi di Poste Italiane (foto d'archivio)
I mezzi di Poste Italiane (foto d'archivio)
samedi 6 avril 2024, 21:52 - Dernière mise à jour : 21:55
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Dès aujourd'hui, dans la province de Caserta, 40 nouveaux véhicules à faibles émissions sont opérationnels, venant s'ajouter aux 46 véhicules hybrides ou entièrement électriques déjà présents sur le territoire pour la livraison des colis et du courrier. La nouvelle fourniture est composée de véhicules à quatre roues, entre voitures et fourgonnettes équipées de moteurs endothermiques de dernière génération : méthane, motorisations hybrides et full electric. Grâce à ces nouveaux moyens, dès aujourd'hui, donc également en Terra di Lavoro, le courrier voyage complètement 'green' tout au long du processus de livraison. Les nouveaux véhicules de la flotte de Poste Italiane ont été modifiés et rendus fonctionnels aux besoins du service postal ; par exemple, dans certaines voitures, le siège passager est équipé d'un aménagement particulier pour le logement des boîtes ou de rayonnages spéciaux pour le transport des colis. D'autres encore ont des accessoires ad hoc pour la mission de Poste Italiane, comme le système Keyless Entry&Start pour la reconnaissance à distance du conducteur. Grâce à cette technologie, les portes et le hayon se déverrouillent automatiquement, facilitant le travail des opérateurs. Le renouvellement de la flotte d'entreprise dans une perspective durable fait partie du nouveau plan industriel 2024-2028 : 'The Connecting Platform' qui vise à la transformation de la logistique et à l'évolution d'un modèle commercial au service de la clientèle, avec l'objectif de regarder vers un nouveau segment constitué de petites et moyennes entreprises contribuant au développement logistique end-to-end d'un réseau postal et un réseau de plus en plus piloté par la gestion des colis. Un pas en avant supplémentaire pour le groupe dirigé par l'administrateur délégué Matteo Del Fante vers l'atteinte de l'objectif de neutralité carbone en 2050.
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