Réactivation de la ligne ferroviaire Foggia-Benevento après un glissement de terrain

Riaperta la tratta Benevento-Foggia interrotta da una frana: dopo un mese ripristinati i primi treni
Riaperta la tratta Benevento-Foggia interrotta da una frana: dopo un mese ripristinati i primi treni
lundi 8 avril 2024, 12:47
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Aujourd'hui, la circulation ferroviaire sur la ligne Foggia-Benevento, suspendue depuis le 12 mars à cause d'un glissement de terrain dû aux intempéries, qui a causé un désordre sur environ 250 mètres dans le tronçon Ariano Irpino–Montecalvo, sera réactivée. Les trains Freccia qui circulent entre Rome, Bari et Lecce (et vice-versa) seront remis en service, à l'exception du Frecciargento 8348 partant de Bari Centrale à 6h10 et arrivant à Rome à 10h03, qui sera réactivé le 9 avril et qui, juste pour aujourd'hui, sera assuré par bus depuis Bari, Barletta et Foggia et par train depuis Benevento. La réactivation d'aujourd'hui concernera également tous les Intercity Jour de la ligne Rome-Bari (et vice-versa) et de la ligne Naples–Bari, à l'exception de l'Intercity 716 partant de Bari à 7h05 avec une arrivée à Naples à 11h15, qui sera réactivé à partir du 9 avril et qui, juste pour aujourd'hui, sera assuré par bus sur toute la ligne. Vendredi 12 avril, l'Intercity Jour 705 Rome–Taranto et l'Intercity Nuit 789 Rome–Lecce seront également rétablis. Dès les premières heures de l'urgence, les techniciens du réseau ferroviaire italien se sont activés pour restaurer les conditions de sécurité de l'infrastructure ferroviaire. Un effort organisationnel significatif qui a impliqué l'intervention de plus de 70 ouvriers avec des équipements spécialisés et qui a permis la réouverture anticipée par rapport à la première prévision du 14 avril. Pour assurer la continuité territoriale des services ferroviaires, de et vers la Pouille, Trenitalia a également activé plus de 2 300 bus de remplacement et a déployé environ 2 000 agents d'assistance à bord des trains et dans les gares de Lecce, Bari, Foggia, Benevento, Rome, Florence, Bologne et Milan, pour fournir des informations aux clients sur les bus de remplacement et les itinéraires alternatifs.
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