Tragédie au port de Naples : un marin perd la vie

Porto commerciale di Napoli
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dimanche 24 mars 2024, 10:25 - Dernière mise à jour : 25 mars, 07:03
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Il a été percuté par une semi-remorque pendant la phase de chargement sur le navire qui était amarré au port de Naples et se préparait à partir pour Palerme. C'est ce qui est arrivé à un marin de Trapani de 45 ans : Gaspare Davì. C'est la énième victime au travail. L'homme travaillait à bord du navire Antares de la Gnv et terminait les manœuvres de chargement avant le départ. Selon une première reconstruction des faits, l'homme n'aurait pas remarqué la manœuvre et a été écrasé, mourant sur le coup. « Une mort absurde » comme le commente la Fit Cisl Campanie qui exprime sa sympathie et sa proximité à la famille du marin. « Nous sommes fatigués de lire des flots de paroles et de commentaires inutiles - dit le secrétaire général de la Fit Cisl, Alfonso Langella - qui chaque fois accompagnent des événements comme celui survenu hier soir. Ce n'est pas à nous de déterminer les responsabilités, mais en tant que syndicat, nous demandons aux institutions nationales et locales d'arrêter cette vague de morts tragiques et d'intervenir sur les normes relatives à la sécurité sur les lieux de travail, qui manifestement ne sont pas suffisantes ou adéquates. Nous ne pouvons pas nous considérer comme un pays civilisé si un travailleur risque chaque jour de perdre sa vie de cette manière. Gnv exprime également dans une note sa sympathie : « La Compagnie continue de garantir une collaboration maximale aux autorités compétentes pour clarifier la dynamique exacte de l'événement ». « Nous lançons un appel pressant aux institutions - ajoute Langella - aujourd'hui, il manque une formation continue et structurelle, qui doit être à la charge de toutes les entreprises. À cela, il faut intensifier les contrôles et émettre des sanctions plus sévères. Si nous ne prenons pas la situation à bras-le-corps, nous continuerons seulement à pleurer les morts. Une autre victime, un autre ouvrier mort à seulement 45 ans pendant qu'il travaillait, c'est un massacre qui doit être arrêté ! L'indignation ne suffit pas, il faut des actions fortes, le gouvernement doit nous écouter » ainsi Giovanni Sgambati, secrétaire général de l'UIL de Naples et de Campanie, commentant la énième tragédie. « Le prochain 11 avril, nous serons en grève parce que le monde du travail exige des réponses, exige des actions maintenant. Plus d'inspecteurs sont nécessaires, des contrôles sont nécessaires, il faut freiner les appels d'offres au rabais et les sous-traitances. Une procure spéciale pour les accidents du travail est nécessaire, pour protéger la vie des personnes. Parce que la mort au travail n'est pas une simple fatalité, mais c'est un véritable homicide. Arrêtons cette guillotine. Un autre tragique accident du travail a coûté la vie, hier soir dans le port de Naples. C'est seulement le dernier des accidents mortels qui impliquent tragiquement les travailleurs et leurs familles ; c'est la énième mort blanche en Campanie qui, au cours des 10 dernières années, avec plus de 1.100 victimes au travail, se place aux premiers rangs d'un classement national tragique et absurde. C'est ce qu'affirme le secrétaire général de l'Uiltrasporti Campanie, Antonio Aiello, qui, exprimant la sympathie du syndicat, considère inadmissible ce qui se passe sur les lieux de travail en matière de sécurité des travailleurs et de leur vie, parce qu'aujourd'hui, il n'est pas acceptable de mourir de travail. Notre pays est un pays où en moyenne trois personnes meurent au travail chaque jour et, par conséquent, ne peut pas être considéré comme un pays civilisé et respectueux de la valeur de la vie. Il n'est pas acceptable de risquer et de perdre la vie simplement pour ramener un salaire à la maison. En tant qu'organisation syndicale, nous demandons au gouvernement de mettre à jour les normes du secteur qui manifestement ne sont plus adéquates et en même temps d'investir dans la formation continue et structurée. Mais tout cela seul n'est pas suffisant : pour dire stop à des morts non plus tolérables, il est nécessaire d'intensifier les postes de contrôle (en augmentant les inspecteurs et les inspections) et d'émettre des sanctions plus sévères aux entreprises qui violent les règles. Nous ne pouvons plus rester silencieux et nous ne pouvons pas faire semblant de rien. La situation n'est désormais plus supportable. Dans le pays en 2024, nous enregistrons des morts au travail presque tous les jours, une moyenne qui place également notre région parmi les premières en Italie en nombre de morts au travail. Le gouvernement doit intervenir avec des mesures concrètes et urgentes pour arrêter ce massacre. Pour ces raisons, avec l'Uil, nous avons proclamé 4 heures de grève pour le 11 avril prochain. Le permis à points, tel qu'il a été institué, sert à peu de choses. Il facilitera la recherche de nouveaux subterfuges pour la réaffectation des points. La vie des travailleuses et des travailleurs ne peut pas être l'objet de stratagèmes. Aujourd'hui, cependant, c'est le moment du deuil et nous nous serrons à la famille du marin de Trapani décédé hier soir dans le port de Naples. De nombreux messages de sympathie sur les réseaux sociaux pour le marin : « Mon petit cousin, tu étais comme un frère pour moi » écrivent certains. L'Association Banda musicale Città di Paceco se serre à la famille de Gaspare : « Gaspare a été un mari et un père merveilleux, aujourd'hui il est pour toujours un Ange qui veillera sur vous ! ».
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