La rinascita del Ponte di Genova

La cronistoria della ricostruzione del Ponte di Genova, a pochi giorni dall'inaugurazione della nuova struttura ideata da Renzo Piano

9 febbraio 2019: primo calo trave Il calo della trave tra le pile 7 e 8 segna l’inizio delle operazioni di demolizione del vecchio Ponte Morandi.

16 aprile 2019: calo della pila 5 La prima pila ad essere demolita è stata smantellata grazie a una coppia di maxi gru.

28 giugno 2019: implosione Un’esplosione controllata, effettuata con circa 500kg di dinamite e un circuito di idranti d’acqua per contenere le polveri.

18 agosto 2019: costruzione nuove pile Vengono innalzate le prime due pile delle 18 totali in cemento armato del nuovo ponte, sono alte 45 metri l’una.

1 ottobre 2019: posizionamento primo impalcato Il pezzo in acciaio è lungo 50 metri per un peso di 480 tonnellate: viene alzato a 45 metri e posizionato tra e pile 5 e 6.

9 marzo 2020: spostamento campata Sopra il letto del fiume polcevera viene innalzata la seconda campata da 100m.

22 marzo 2020: varo ultima campata Il varo della terza e ultima campata, al di sopra delle rete ferroviaria. Quasi 2000 tonnellate di acciaio.

8 luglio 2020: il nuovo ponte La vista dall’alto della lunghezza complessiva di 1067m del nuovo ponte.

(Immagini Rina)