ROMA - "L'industria automobilistica sta attraversando la sua crisi peggiore. Con l'arresto di tutta la produzione e la chiusura della rete di vendita sono in gioco 14...
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Huitema spiega che la maggior parte dei costruttori auto che aderiscono all'Acea ha annunciato la chiusura temporanea degli impianti a causa del crollo della domanda, della carenza di approvvigionamento e delle misure governative e si trovano ad affrontare casi di infezioni e quarantena fra i dipendenti. "Apprezziamo le misure politiche che sono state annunciate e che daranno un supporto immediato - spiega Huiterna - necessario per dipendenti e aziende. Ora però abbiamo bisogno di un dialogo urgente con il presidente della Commissione Europea per fare due cose: in primo luogo dobbiamo dottare misure concrete per evitare danni irreversibili al settore con una perdita permanente di posti di lavoro, capacità produttiva, innovazione e ricerca. In secondo luogo l'Europa dovrebbe prepararsi a stimolare la ripresa del settore che contribuirà in modo decisivo alla ripresa di tutta l'economia europea.
Siamo pronti a collaborare con la Commissione Europea, con i governi nazionali e con tutte le parti interessate ad affrontare questa crisi". Il direttore generale dell'Acea spiega che è importante continuare a produrre pezzi di ricambio e ad assicurare le reti di assistenza ai veicoli per la logistica e per il lavoro di servizi di emergenza come ambulanze, vigili del fuoco, forze dell'ordine, organizzazioni umanitarie e medici. In tutta l'Unione Europea i produttori di auto gestiscono 229 impianti di assemblaggio e produzione, con 2,6 milioni di dipendenti. Complessivamente il settore dà lavoro, tra diretti e indiretti, a 13,8 milioni di persone. "La salute di questi lsavoratori e delle loro famiglie è fondamentale per i produttori di auto europei", afferma Huiterna. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino