Speciale Ginevra 2017

Italdesign, debutta al salone di Ginevra il nuovo marchio Automobili Speciali

Il nuovo marchio Italdesign Automobili Speciali

GINEVRA - Farà il proprio debutto durante il Salone Internazionale dell’ Auto di Ginevra “Italdesign Automobili Speciali”, nuovo marchio...

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GINEVRA - Farà il proprio debutto durante il Salone Internazionale dell’ Auto di Ginevra “Italdesign Automobili Speciali”, nuovo marchio dell’azienda, che contraddistinguerà tutte le vetture realizzate in produzione ultra-limitata, destinate ad alcuni selezionati collezionisti. «Nel disegnare questo nuovo logo - spiega Filippo Perini, Head of Innovation Design - ci siamo ispirati al simbolo della Città di Torino. Non al toro rampante presente nello stemma della città, ma all’iconografia del muso del toro che costituisce un elemento ornamentale di molti palazzi antichi di Torino. In questa città è iniziata la storia dell’automobile italiana, sono state fondate le più famose e prestigiose case automobilistiche e sono nati i carrozzieri che hanno reso celebre in tutto il mondo il car design italiano. Inoltre dal 1968 al 1974 Torino ha ospitato la prima sede di Italdesign. Con questo logo abbiamo quindi voluto celebrare la passione e il savoir-faire che uniscono idealmente Italdesign e questa città».

Italdesign torna dunque alla produzione in piccola serie, un’esperienza iniziata negli anni ‘70 con la Bmw M1, negli anni ‘80 con il prototipo Aztec e nei ‘90 con Nazca e W12. «Nel 2016 abbiamo dichiarato di possedere le competenze necessarie nell’ambito del design, sviluppo e produzione di automobili in serie limitata omologate per l’utilizzo su strada - ha dichiarato l’Amministratore Delegato Jörg Astalosch. Oggi, a un anno di distanza, lanciamo il primo modello marciante. Il marchio Italdesign Automobili Speciali è la riprova del nostro duraturo impegno in questo settore di attività.

Tutte queste competenze applicate alla nostra produzione di veicoli in serie ultra limitata, comprensiva di ricerca stilistica e design, prove di testing e validazione, nonché omologazione, sono a disposizione e offerte a tutte le parti interessate a livello globale. Questa parte della nostra attività è stata ora integrata nel portafoglio servizi già esistente e riguarda servizi quali stile, progettazione, costruzione di prototipi per veicoli a basso ed elevato volume di produzione, e progetti chiavi in mano. L’Audi Q2 è un esempio di questi servizi».

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Il Mattino