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È il Suv urbano destinato a diventare uno dei protagonisti del mercato 2023 in Italia e in tutta Europa. La Jeep Avenger, la più piccola Jeep mai costruita: 4,08 metri di lunghezza. Ma è anche la prima Jeep completamente elettrica, di concezione interamente europea e disegnata in Italia. Per questo è destinata a far storia. La Avenger si è aggiudicata nel gennaio di quest’anno il titolo di Auto dell’Anno 2023, eletta da una giuria di 60 giornalisti specializzati di tutta Europa. È stata considerata l’automobile più innovativa e interessante fra tutte le auto nuove lanciate sul mercato. La Avenger è la Jeep destinata ad allargare l’orizzonte del marchio. Finora il brand americano si identificava con il concetto di fuoristrada puro e di avventura.
La Avenger invece è pensata per una clientela diversa: soprattutto per un pubblico urbano fatto di single, di giovani ed è molto adatta anche all’utenza femminile. È una Jeep da città ma adatta anche all’impiego nel tempo libero. Pur essendo a trazione anteriore, Jeep l’ha dotata di piccoli ed utili accorgimenti per cavarsela bene anche nel fuoristrada leggero. Sbalzi ridotti, ampia “luce” a terra (cioé la distanza auto-terreno) per impedire che l’auto tocchi sotto nei punti più ostici. Poi un raggio di sterzata di appena 10,5 metri, quindi adattissima alle manovre negli spazi stretti e nell’uso urbano. Ci sono tre modalità di guida standard (Eco, Normal e Sport) per le strade, ma anche tre mappature per uso off road (Sabbia, Fango, Neve) ed è presente un sistema di controllo della velocità in discesa attivo fino a 80 km/h. Il design morbido e sinuoso della Avenger è opera di uno stilista italiano, Daniele Calonaci, che ha privilegiato forme più arrotondate rispetto al canonico design squadrato, tipico di ogni Jeep. Dentro, la Avenger stupisce per il buono spazio a disposizione degli occupanti nonostante i suoi soli 4,08 metri di lunghezza esterna.
La plancia della Avenger è a design orizzontale, è ariosa e dotata di molti vani per riporre oggetti.
Il Mattino