Spalle forti e storia lunga per guardare al futuro. Koelliker è questo dal 1950 portando sul mercato italiano marchi che oggi sono diventati grandi e famosi. Oggi ha intenzione di continuare a fare quello che ha sempre fatto: proporre sul mercato italiano altri nuovi brand che guardano alla mobilità di domani offrendo una gamma di prodotti e servizi quanto più ampia possibile. La prima ad arrivare è la Seres con la sua S3, Suv elettrico lungo 4,38 metri con potenza di 120 kW e batteria da 53,6 kWh per un’autonomia di 329 km.

Seguirà la più grande S5 che avrà potenze fino a 510 kW per prestazioni da supercar (0-100 km/ in 3,5 s.) e anche una versione con range extender. Altro arrivo dalla Cina è il marchio Aiways con la U5, crossover lungo 4,68 metri da 150 kW con batteria da 63 kWh per un’autonomia di 410 km e la possibilità di averlo anche in abbonamento mensile, in nome della flessibilità finanziaria che Koelliker si ripromette di offrire. Sulla stessa architettura si basa anche la U6, suv coupé con un’aerodinamica da primato (cx di 0,248) la cui presentazione è attesa entro l’anno. Nella proposta di Koelliker ci sono anche veicoli destinati ad un utilizzo professionale, a cominciare da quelli di Maxus, marchio del gruppo Saic che offre il piccolo eDeliver 3, disponibile in due lunghezze con capacità fino a 6,3 m3 e autonomia di 342 km, e il più grande eDeliver 9 che offre invece una cubatura fino a 12,3 m3 e una capacità fino a 1.200 kg, tre batterie (51,5, 72 o 88,5 kWh) per un’autonomia di 350 km mentre la versione Chassis Cab l’ha da 65 kWh.