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PECHINO - Si chiama Leapmotor T03, è chiaramente ispirata nel design al mondo delle Fiat 500 ed è stata la protagonista con altri due modelli dello stesso costruttore il fenomeno commerciale nel mercato cinese delle auto elettriche di maggio. Le 3.195 unità vendute lo scorso mese hanno rappresentato una partenza “a razzo” (come definisce il sito Gasgoo che ne da notizia) con un incremento del 1.226% rispetto allo stesso mese del 2020 e del 15% nel confronto con l’aprile 2021. Alla data del 31 maggio le immatricolazioni complessive della Leapmotor - con i modelli S01, T03 e C11 - hanno raggiunto le 17.803 unità, di cui 9.104 nei primi 5 mesi dell’anno. Presentata in aprile ad Auto Shanghai 2021, la Leapmotor T03 sta trainando la gamma dell’azienda, soprattutto sulla base delle sue caratteristiche e del suo look, molto apprezzato, a fronte di prezzi che sono davvero accessibili.
La versione Standard, al netto dei contributi statali, costa infatti il corrispettivo di 8.018 euro, la Comfort 8.749 e la Deluxe 9.237 euro.
Presente anche il sistema TMS per la gestione intelligente del liquido di raffreddamento e riscaldamento del pacco batterie. n Cina l’ auto è garantita per 3 anni o 120.000 km e le batterie (NCM 811 fornite dalla Catl) per 8 anni o 150.000 km. Le intenzioni di Zhu Jiangming - che in Europa punta a posizione la T03 come diretta rivale della Twingo ZE - sono evidenti se si scorre l’elenco delle dotazioni della versione Deluxe Edition: ci sono 4 freni a disco e una dotazione di Adas supportati da undici sensori e una telecamera anteriore che comprende Cruise Control, Lane Departure Warning, Speed limit identification system, Fatigue driving warning, Front Collision Warning System, Adaptive cruise control, Low-Speed Following system, AEB (automatic emergency braking), Lane Keeping Assist e Intelligent Parking System.
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