ALGHERO - Anche senza podio nel Rally di Sardegna, Citroën ha guadagnato una posizione del campionato mondiale piloti. Il norvegese Mads Ostberg, quinto a 2 minuti e 15...
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Con la sua DS3 WRC, Ostberg – che sull'isola si è comunque aggiudicato due prove speciali – occupa la seconda piazza, anche se con 66 lunghezze di ritardo da Ogier. La scuderia Citroën Total Abu Dhabi World Rally è seconda nel mondiale costruttori ed è finora l'unica ad essere riuscita ad interrompere il monologo Volkswagen. È accaduto nella seconda tappa sudamericana del circuito iridato, in Argentina: addirittura una doppietta, Meeke davanti e Osteberg a seguire.
DS3 è anche stata la sola auto non tedesca a vincere un Power Stage, nella gara di apertura del mondiale. A favore della DS3 da competizione, una vettura non più giovanissima, parlano non solo i successi prima dell'avvento di Volkswagen (con i suoi grandi investimenti: i francesi hanno dirottato gli sforzi verso altre classi), ma anche la sua affidabilità. Con Sébastien Loeb (che ha gareggiato nel rally di Montecarlo) ha già vinto il titolo piloti e costruttori tre e quattro anni fa.
Il Doppio Chevron sa come fabbricare macchine che possono dominare, come dimostrano i 9 successi di fila tra il 2004 ed il 2012. Nel palmares di DS3 figurano 24 successi nel WRC: l'hanno pilotata sul gradino più alto del podio Ogier, Loeb, Hirvonen e Meeke. La vettura è una “certezza”: nelle sei prove finora disputate non è mai stata costretta ad un ritiro ed è sempre andata a punti.
In Sardegna, con Meeke al 24° posto, a regalare soddisfazioni al team francese ci ha pensato Khalid Al Qassimi, pilota degli Emirati Arabi Uniti nonché membro della casa reale e che assieme al navigatore britannico Chris Patterson ha concluso al decimo posto.
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Il Mattino