PECHINO - Dopo aver stupito con la supercar elettrica EP9, che ha polverizzato il record sul circuito del Nurburgring, il costruttore cinese Nio (che fa capo a William Li,...
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ES8 è stato infatti progettato per lo scambio delle batterie - soluzione adottata da Renault nella fase iniziale del progetto con Better Place - e utilizzerà a questo scopo in Cina una rete di stazioni di “rifornimento” che raggiungeranno quota 1.100 entro il 2020. Grazie a questa soluzione, il Suv ES8 - che offre un’autonomia di 350 km - potrà essere utilizzato con la minima penalizzazione per gli utenti, grazie ad una sosta di soli 3 minuti. Equipaggiato con un motore da 644 cv, questo elegante Suv offrirà prestazioni degne di un’auto sportiva a benzina, con un tempo per accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino