BARCELLONA - Traffico reale e realtà virtuale raggiungono una nuova dimensione in Seat Ateca, che può venire equipaggiata con l'amplificatore di segnale Gsm per...
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Gli ingegneri di Martorell hanno fatto del primo Suv spagnolo un modello “educato” che saluta chi sale a bordo. Quando vengono aperte le porte, scattano i Led degli specchietti retrovisori esterni che illuminano lo spazio proiettando a terra il nome ed il profilo di Ateca. E gli indicatori di direzione anteriori propongono un “gioco di luci” integrato nelle luci diurne a forma di triangolo.
Seat Italia ha sviluppato un allestimento dedicato ai clienti del Belpaese. Si chiama Advance e si inserisce sotto il top gamma Xcellence. Include il sistema di sistema di navigazione con 8 altoparlanti e display touch 8'', i fari full Led, la luce “welcome” (vedere box precedente), l’illuminazione interna a Led, luce ambiente multicolor la retrocamera posteriore e il Seat Drive Profile che adatta l'auto alle proprie preferenze.
Quello che Ateca non offre di serie, è disponibile come optional. I sistemi di assistenza alla guida “a catalogo” sono numerosi: il Traffic Jam Assist, l'Acc con Front Assist, il Traffic Sign Recognition, il Blind Spot Detection, il Rear Traffic Alert, il Top View (un sistema di 4 telecamere per disporre di una visuale panoramica nelle manovre), il Park Assist 3.0, l'Emergency Assist e l'Assistente per le luci abbaglianti. Leggi l'articolo completo su
Il Mattino