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Toyota Aygo guadagna la X di «Cross» in un processo di crescita che l’ha portata ad abbandonare il look da citycar per indossare l’abito alla moda dei suv urbani. Il cambiamento è stato possibile con l’adozione della piattaforma GA-B ereditata da Yaris e Yaris Cross, alla base di una lunghezza pari a 3,70 metri, con 1,74 m di larghezza e 2,43 m di passo. Rispettivamente 23,5 cm, 12,5 cm e 9 cm in più rispetto ad Aygo. Il look appare più maturo anche per l’altezza da terra aumentata di 11 mm, mentre la carrozzeria viene ravvivata dalle tinte bicolore. Tra le dotazioni spiccano i fari a Led ed i cerchi in lega che partono da 17« ma possono arrivare fino a 18». Le maggiori dimensioni si sposano con più spazio all’interno, infatti le sedute frontali sono state distanziate di 20 mm e rialzate di 55 mm, mentre il bagagliaio cresce di 60 litri per toccare quota 231.
Le forme tondeggianti e le finiture colorate all’interno dell’abitacolo disegnano un ambiente familiare e accogliente, arricchito negli allestimenti top di gamma dal display touch da 9« al centro della plancia.
Il Mattino