Economia

Toyota Motor Italia domina il mercato elettrificato nel 2018. Vendite +0,3%, in positivo anche Lexus

La Toyota Yaris Hybrid, regina delle vendite

ROMA - L'anno di Toyota Motor Italia si è chiuso con 91.804 immatricolazioni complessive (87.830 Toyota e 3.974 Lexus) realizzando una quota di mercato complessiva del...

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ROMA - L'anno di Toyota Motor Italia si è chiuso con 91.804 immatricolazioni complessive (87.830 Toyota e 3.974 Lexus) realizzando una quota di mercato complessiva del 4,8% (+0,3 punti percentuali rispetto all'anno precedente). Lo si legge in una nota della Casa. «Nel dettaglio - prosegue il comunicato - il brand Toyota con una quota pari al 4,6% del totale mercato (+0,3% sul 2017) si conferma nella top 5 dei brand del mercato dei privati. Cresce il mix di vendita dei modelli Full Hybrid Electric fino a raggiungere il 70% dell'immatricolato (pari a 61.226 unità) e, con una quota del 67%, si conferma brand leader del mercato elettrificato, il segmento che ha visto la maggior crescita in Italia nel 2018 (+30% rispetto al 2017)». «Nel 2018 - si legge ancora - il modello più venduto è stato ancora una volta Yaris, che ad oltre 5 anni dall'introduzione dell'attuale generazione, con un totale di 39.305 unità e una quota del segmento pari al 9,3% (+1,4% sul 2017), si conferma nella top 3 dei modelli del segmento B nel canale privati, con una mix di vendita Full Hybrid Electric del 71%».

«Anche il brand Lexus - conclude la nota - migliora la sua quota di mercato sul “premium market”, con un incremento rispetto all'anno precedente di 0,1% e raggiunge una mix di vendita nel canale privati pari al 54%, la più alta del mercato Premium. Il modello più venduto del Premium brand di Toyota è stato NX Hybrid che con 2.756 unità vendute, esclusivamente in versione Full Hybrid Electric, rappresenta il modello elettrificato più venuto del mercato Premium italiano. Il risultato del 2018 - ha dichiarato Mauro Caruccio, AD di Toyota Motor Italia - evidenzia come sempre più clienti riconoscano i vantaggi della nostra offerta e della tecnologia Full Hybrid Electric».

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Il Mattino