FRANCOFORTE - Nei giorni dell’apoteosi della ID.3, c’è qualcun altro in casa Volkswagen che ha qualcosa da dire e, nel suo piccolo, ha qualche anno di...
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La e-Up! mantiene inalterate le altre caratteristiche tecniche come il motore da 61 kW che le permette di raggiungere i 130 km/h (autolimitati) e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9”, prestazioni accompagnate dalla naturale brillantezza del motore elettrico e dalla migliore ripartizione delle masse determinata dalla presenza della batteria. Identico anche il caricatore da 40 kW che permette di fare il pieno in corrente alternata in 4-5 ore, a casa con la wallbox o dalle colonnine pubbliche, mentre con quelle veloci a corrente continua (43 kW e oltre) bastano 60 minuti per mettere dentro l’80% dell’energia stivabile. Tramite l’app maps+more è inoltre possibile controllare il processo di ricarica e avviare a distanza la climatizzazione automatica. Di serie sono anche il sistema multimediale a comando vocale con radio Dab e navigazione con segnalazione dei punti di ricarica, il cruise control, i sensori e la telecamera posteriore di parcheggio, la frenata autonoma per la città e il sistema di mantenimento della corsia. La e-Up! non offre compromessi neppure sulla proverbiale disponibilità di spazio al proprio interno: il bagagliaio è lo stesso delle versioni a combustione interna e va da 261 a 941 litri. La prevendita inizia in autunno e l’arrivo nei concessionari è previsto per i primi giorni del 2020.
Il Mattino