Dovranno difendersi da una sfilza di accuse, per aver dato il via libera a una delle opere urbane più discusse negli...
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Dovranno difendersi da una sfilza di accuse, per aver dato il via libera a una delle opere urbane più discusse negli ultimi anni: la pista ciclabile. O meglio: la famigerata pista ciclabile, a giudicare dalla ridda di voci - tra sostenitori e contrari - provocata da quel tratto di strada riservato agli amanti delle due ruote in città.
Pochi giorni fa - ormai la notizia è ufficiale - la Procura ha chiesto il rinvio a giudizio di tre dirigenti del Comune e del titolare della ditta che ha creato la pista, sulla scorta di un doppio ragionamento: così com'è, l'opera non va bene. Anzi: «È pericolosa per loro (quelli in sella con caschi e completini da Pantani); per i pedoni (spesso disorientati dallo sfrecciare delle biciclette); e per gli autisti di mezzi a motore (costretti a districarsi in zone promiscue, cioé ibride, tra appassionati delle due ruote, auto e scooter); la pista ciclabile, così com'è non rispetta il progetto iniziale, tanto da rappresentare un'opera incompleta - dicono gli inquirenti -, un fatto irrealizzato. Detto con le parole dei pm, si ipotizzano i reati di omesso collocamento di segnali, di attentato alla sicurezza dei trasporti, falsità ideologica, ma anche di frode in pubbliche forniture e truffa. Accuse per le quali, a vario titolo, la Procura chiede il processo a carico di Vincenzo Fusco, direttore dei lavori legati al progetto mobilità ciclistica dell'assessorato Ambiente; di Simona Fontana, funzionario comunale e collaudatore del progetto; di Luigi Ugramin, dirigente del servizio parchi del comune di Napoli; e a carico dell'imprenditore Umberto Ianniello, della Ianniello costruzioni, che ha realizzato i lavori del perimetro finito sotto i riflettori.
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