Sono aiuti di stato illegali i 44 milioni di euro di sovvenzioni concesse dallo Stato italiano all'autorità portuale di Napoli per ripristinare i bacini di carenaggio...
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L'indagine Ue sui 44 milioni che lo Stato aveva accordato al Porto di Napoli era partita a giugno 2016. Le sovvenzioni sono state utilizzate per ripristinare i bacini di carenaggio che l'autorità portuale di Napoli affitta alla società di costruzioni e riparazioni navali Cantieri del Mediterraneo (CAMED) sulla base di una concessione trentennale. Gli interventi pubblici a favore delle imprese non costituiscono aiuti di Stato quando sono effettuati a condizioni che un investitore privato operante in condizioni di mercato avrebbe accettato. Ma per la Commissione le sovvenzioni dirette dello Stato italiano hanno concesso tanto all'autorità portuale di Napoli che a CAMED un indebito vantaggio economico rispetto ai loro concorrenti e quindi si configurano come un aiuto di Stato Leggi l'articolo completo su
Il Mattino