Week end prenatalizio di possibili disagi sulla rete autostradale di Autostrade per l'Italia (che gestisce oltre 3 mila chilometri su quasi 5.900 km complessivi). I sindacati...
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Interpretazione che, denunciano i sindacati, «neutralizza uno dei suoi punti qualificanti, relativo al ricambio generazionale e alle sue ricadute occupazionali, prioritariamente sul bacino dei precari». «Inoltre - aggiungono - emerge la volontà di marginalizzare, se non ridimensionare, i servizi in rete per l'utenza come Punto Blu, i servizi di Viabilità e Assistenza agli automatismi». Lo sciopero, che riguarda anche tutte le società collegate ad Aspi (Telepass, SDS, Autostrade Tech, ADMoving, Atlantia), prevede l'astensione del personale addetto all'esazione e quello turnista domenica 16 dicembre dalle 10 alle 14, dalle 18 alle 22 e dalle ore 22 alle 2 di lunedì 17; mentre il personale tecnico amministrativo, compresi i Punto Blu, sciopererà le prime 4 ore della prestazione di lunedì. Cresce intanto la preoccupazione dei sindacati per la situazione di Anas, dal gennaio scorso controllata al 100% da Fs e rimasta senza vertici dal 7 novembre, dopo le dimissioni dell'a.d. Gianni Vittorio Armani (e di due membri del cda con il conseguente decadimento dell'intero board) per il mutato orientamento del Governo sulla fusione Fs-Anas.
Aspi: pronti a riprendere trattative. In merito allo sciopero proclamato dalla Organizzazioni Sindacali Nazionali Trasporti del settore autostradale per i giorni 16 e 17 dicembre, Autostrade per l'Italia informa, in una nota, che in cinque Direzioni di Tronco - su un totale di nove - sono state già raggiunte intese con le OOSS che recepiscono l'accordo nazionale di luglio 2018, prevedendo assunzioni a tempo indeterminato e riqualificazione del personale.
Il Mattino