​Resta però agli atti del tribunale penale la perizia del consulente degli Hayden, che con quella della Procura fa una ricostruzione diversa da quella fatta dal perito della difesa. Ad esempio, secondo la ricostruzione del consulente della Procura, il giovane che ha investito Hayden all'incrocio, al momento dell'impatto viaggiava a 72,8 km all'ora anziché ai 50, limite consentito in quel tratto. E stando alla ricostruzione della Procura, se avesse viaggiato ai 50 all'ora «sia continuando a velocità costante, sia reagendo e frenando, l'incidente sarebbe stato evitato». Insomma se l'auto avesse rispettato i limiti, Hayden «sarebbe transitato appena davanti al veicolo» evitando l'impatto. Diversa invece la posizione del perito della difesa che punta sulla responsabilità piena di Hayden, sostenendo che, se anche l'automobilista avesse rispettato il limite, Hayden, non fermandosi allo stop, sarebbe comunque finito contro l'auto.