TOKYO - Dopo le trasmissioni automatiche a 9 rapporti, usate anche per diversi modelli FCA, potrebbero arrivare a breve dei cambi a 11 marce, sempre con funzionamento...
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Questa terza frizione, spiega la rivista AutoGuide nel riferire la notizia di fonte giapponese, dovrebbe servire a ridurre la "caduta" di coppia che si verifica invece nelle trasmissioni a doppia frizione del passaggio da una marcia all'altra. I disegni depositati da Honda Motor Co Ltd all'ufficio brevetti spiegano solo i principi di funzionamento e non riportano alcuna indicazione sui tempi di industrializzazione o sui modelli che utilizzeranno per primi il cambio a 11 rapporti.
Il Mattino