I FONDI
I fondi per il 2024 sono la somma dei 610 milioni previsti per quest’anno e i circa 300-380 non spesi nel 2022. Si stanno poi quantificando i fondi residui del 2023, che potrebbero essere aggiunti al tesoretto. Negli ultimi anni solo il 20% degli incentivi auto è andato a veicoli prodotti in Italia. Per i sindacati i bonus rafforzati potrebbero favorire le auto nostrane, ma non è detto. Anche per questo ieri al Mimit si è svolto il primo di cinque incontri tecnici con i rappresentanti di Stellantis: si punta a 1,3 milioni di auto prodotte in Italia, ma con la prospettiva dell’impegno vincolante da firmare slittata dalla scorsa estate a marzo o aprile (per ora).